(このブログはConoHa WINGを使って運用しています。興味ある人は上記リンクから！）
あんまり、人気はないかもしれません(笑)
ただ、元々僕の得意分野は鉄道です(笑)
雑記ブログなので、徒然と書いていきます(笑)
さて、今回は！廃止路線となって旧可部線を紹介します！
ついに、廃線跡まで紹介するようになったか(笑)
ただ、この可部線は少々特殊な成り立ちとなっているんですよね。
もともと、可部線は横川～三段峡という路線で営業していましたが、可部～三段峡の間は利用客の減少に伴って、2003年には廃止となりました。
旧戸河内駅です。今は、バス待合所になっています(^^)ちゃんと、バス待合所になったとしても、過去に駅があったんだぞ！という名残が残っているのがいいですね(^^)
終点の三段峡駅です。三段峡は、広島の有名な景勝地となっています。昔は、結構な売店や宿泊所があったようなんですが、だいぶ寂れてしまっていました💦
(コロナ禍の関係もあるのかもしれません💦)
ここの駅名標は、最近のではないですね。ライオンズクラブが寄贈したと書いてあるので、別のところからもってきたのかもしれません。
ちなみに、蒸気機関車が静態保存されていたみたいですが、路線廃止後、イオンモール広島府中に移設されたそうです。
今でも、旧可部線は結構線路があった名残りがあります。
ただ、可部駅から一部区間は、住民からの後押しを受けて、2017年には可部駅～あき亀山駅が復活するという異例中の異例がありました。
1.6kmと非常に短い区間ですが、電化された上での復活ですし、しかも利用客は増えているとのことです。
ちょっと1回乗ってみたいですねー
あと、可部線は一部でアストラムライン(広島新交通)と重複している区間もあります。
アストラムラインの長楽寺駅です。
個人的には、新交通システムは面白いです(笑)
もっと、語りたいのですが、ネタが細すぎるのでここまでにしておきましょう(笑)
それではまたー👋
